中国 Qingdao Yangft Intelligent Equipment Co., Ltd. 会社の場合

冬のフォークリフトの運用は,問題に注意を払う必要があります

水力システムオイルが熱くなる前に,水力システムを操作しないでください,そうでなければ水力部品が損傷し,ポンプが爆発します.フォークリフトは移動しています速度を制御し,距離を維持し,緊急ブレーキを避けるために,冷たい季節のブレーキ間隔は通常より約2倍長くなります.急いで回らないでください,回転を減らす固い構造部品が壊れるのを防ぐために衝撃力設備の季節的なメンテナンスの良い仕事をするために,アンチフリーズの凍結点を検出し,それが地元の最低温度5Cよりも低いように;左に82Cでサーモスタットをオン右; バッテリー電解液の密度は1,280g/cm3に増加しました; 機械の各部分の油を適時に調整し,フィールドワーク機器の保温措置を設置します必要に応じて,エンジンオイル予熱装置を設置し,各部門の作業システムを予熱するために定期的にエンジンを起動します. エンジン,トランスミッション,液圧システムと最終トランスミッションまで,低速で軽荷重で動作させるのに十分な暖房時間がなければならない. 装置が動作しているとき,バケツ,ショベル,および様々なデバイスの動作は,ゆっくりと,および大きなガソリン衝撃,ぶっ飛ばしたり押したりすることは禁止されています "安定"と"遅い"が求められます.冬は事故が最も多い季節で,年間全体の事故の約80%を占めています.冬の事故は,運転エラーによって引き起こされます. 温度が -15°C以下であれば,エンジンは起動後すぐに動作することはできませんが,エンジンは1000~1100r/minで動作する必要があります. 15分ニュートラル状態のトランスミッションで.したがって,固い接続とフォークリフトの主要な負荷を支えるパーツを定期的にチェックする必要があります.

フォークリフトのステアリングが重いのの理由

重いステアリングとは,フォークリフトが低速で動いているとき,ステアリングが重くなったり,フォークリフトがゆっくり回っているとき,ステアリングが詰まったりすることを意味します.この異常現象の原因は以下の通りです.: 1. フォークリフトの水力タンクに油が不足しているか,オイルフィルタが詰まっている 2フォークリフトのオイル回路に空気がある 3液圧ポンプの磨きが漏れを起こすか,駆動ベルトが滑る 4緩衝バルブが漏れ,スプリングが柔らかすぎたり,正しく調節されていない場合 5ステアリング・シリンダーや配送バルブシールが損傷している 6油管の関節やシールリングが損傷している

狭いアシールフォークリフト新製品

ナローアシールフォークリフトヤンフトの最新製品ですこの革新的なフォークリフトは狭い空間をナビゲートするように設計され現代の倉庫業務に最適ですNarrow Asileフォークリフトは狭いコーナーを簡単に動き回り最小の通路にもシームレスに収まります生産性と効率の向上を保証し,全体的な収益性の向上につながります. イノベーションと進歩に専念する会社として,ヤングFTはこの最先端技術を市場に導入することを誇りに思っています.かつてない効率と精度を持つ時代を迎えるこの製品が業界に革命をもたらし卓越性の新たな基準を確立すると確信していますナローアシールフォークリフトの導入により,ヤングFTは顧客のニーズを満たすための継続的なコミットメントを示しています.ビジネス環境が急進していることに気づいています私たちの目標は顧客が倉庫の運営を合理化し資源を最適化できるようにすることです結論としてナローアシールフォークリフトは倉庫の運営に大きな変化をもたらす革新的な製品ですこの革新的な技術を市場に持ち込むことに興奮し,顧客のビジネスに与える肯定的な影響を期待していますヤンFTは先駆者になろうとしておりナロー・アシール・フォークリフトは達成したいことの始まりに過ぎません

中国 Qingdao Yangft Intelligent Equipment Co., Ltd. Company Cases

冬のフォークリフトの運用は,問題に注意を払う必要があります

フォークリフトのステアリングが重いのの理由

狭いアシールフォークリフト新製品

ディーゼルフォークリフト

ガソリン/LPGフォークリフト

電動フォークリフト

起伏の多い地形のフォークリフト

電動トラクター

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冬のフォークリフトの運用は,問題に注意を払う必要があります

フォークリフト の ステアリング が 重い の の 理由

狭いアシールフォークリフト 新製品

ディーゼル フォークリフト

ガソリン/LPGフォークリフト

電動フォークリフト

起伏の多い地形のフォークリフト

電動トラクター

フォークリフトのステアリングが重いのの理由

狭いアシールフォークリフト新製品

ディーゼルフォークリフト